A Ford Racing Trucks/Território Motorsport fez bonito na 18ª edição do Rally dos Sertões que teve início em Goiânia no dia 10 e terminou na última sexta-feira (20) em Fortaleza. Os F4000 Território 4×4 fizeram dobradinha e garantiram mais um título para a equipe oficial da Ford Caminhões. Marcos Cassol/Rodrigo Mello/Davi Fonseca são os Campeões 2010 da categoria, seguidos do trio Vanderlei Cassol/Lélio Junior/Henrique Furika. Já Edu Piano/Solon Mendes/Marcos Vinícius conquistaram o terceiro lugar nos Pesados (T4.2) na estreia do novo Cargo 4×4 nos ralis.
Os irmãos Cassol, gaúchos de nascimento mas goianos de coração (residem há muitos anos em Rio Verde/GO), praticamente revezaram as vitórias nas Especiais e cravaram uma disputa saudável dentro do próprio clã, uma vez que ambos estrearam nos Caminhões. Das 10 Especiais Marcos ganhou três, enquanto Vanderlei foi o mais rápido em cinco dias, inclusive a última especial percorrida entre Sobral e o Beach Park, em Fortaleza, palco de chegada do rali.
Saldo mais que positivo para os guerreiros off-roaders dos três trios da equipe oficial da Ford Caminhões que aceitaram o desafio de encarar a segunda maior prova off-road do mundo com um sabor diferente. Marcos/Mello e Vanderlei/Lélio estrearam na categoria, já os tricampeões da prova em 2007/2008/2009, Piano/Mendes, passaram a fazer parte agora dos Caminhões Pesados.
“Foi um resultado excelente para a equipe e tanto Marcos quanto Vanderlei estão de parabéns pela conquista no primeiro ano que pilotaram caminhão no Sertões e foi muito bom tê-los no time este ano, como também o Rodrigo e Lélio. Eles entraram para somar e ter caminhões nas duas categorias e competidores tão competitivos isto só engrandece o espírito da Território Motorsport”, afirma Edu Piano, tetracampeão na prova na geral dos Carros e Caminhões e responsável pelos projetos das F4000 4×4 e do Cargo 4×4.
Piano sai satisfeito com o histórico colhido sobre o novo Cargo 4xe4 durante os dias da prova: “O objetivo principal era completar as 10 especiais e chegar em Fortaleza, isto por si só já é uma vitória e conseguimos, com exceção da última especial que optamos em não largar, pois não mudaria nosso resultado. Temos um caminhão surpreendente nas mãos na primeira prova que participamos, depois dos ajustes que vão ser feitos com as informações colhidas aqui, o melhor campo de teste que existe, o caminhão ficará pronto. Em nome da equipe agradeço a todos os patrocinadores que acreditaram mais uma vez nosso potencial”, finaliza.
“Resultado não é só estar no lugar mais alto do pódio. Foi um aprendizado este Sertões e creio que apenas adiamos o tetracampeonato porque não fossem estes pequenos ajustes estaríamos disputando a ponta, porque o Cargo é muito bom e potente e adorei mudar de categoria”, ressalta o navegador cearense.
Fotos:José Mario Dias/HL Studio/Divulgação.
