No próximo final de semana, o autódromo de Interlagos, em São Paulo, receberá seu segundo maior público do ano. A Fórmula Truck na capital paulista só não leva mais pessoas para as arquibancadas do circuito que a Fórmula 1. A expectativa é que cerca de 45 mil pessoas compareçam para a 5ª etapa que será realizada no domingo, a partir das 14 horas com transmissão ao vivo pela TV Band. Uma prova que, se levado em conta o seu histórico, deve ter um duelo das marcas que usam motores maiores, os chamados ‘12 litros’, como é o caso da Mercedes-Benz, representada pela ABF Competições. “Pelas características da pista, os caminhões maiores, os de 12 litros, levam uma vantagem. Para subir a junção, que antecede a reta dos boxes, o melhor e mais forte motor faz diferença. Estamos confiantes, principalmente depois da vitória em Campo Grande com o Wellington Cirino onde o nosso motor foi o grande destaque”, disse Adalbert Beck, supervisor de marketing de produtos da Mercedes-Benz.
Os números da corrida em São Paulo comprovam o favoritismo dos motores maiores no traçado de 4.309 metros. Nas oito provas da Fórmula Truck em Interlagos até hoje, foram três vitórias da Mercedes-Benz, outras três da Scania – que também tem motores de 12 litros – e apenas uma de Volkswagen e Ford, que usam motores de nove litros. Entre os pilotos, os maiores vencedores são Roberval Andrade (Scania) e o tetracampeão da categoria Wellington Cirino, da Mercedes-Benz. “É uma pista que nós, com caminhões 12 litros, levamos um pouco de vantagem. Mas corrida é sempre imprevisível. Estamos na sequência de uma vitória muito difícil em Campo Grande, onde nosso caminhão resistiu bem à alta temperatura, e espero buscar mais uma vitória para encostar de vez na briga pelo título”, disse Cirino, terceiro colocado na tabela de pontos com 78 pontos. O líder é Valmir Benavides com 97 pontos.
Embora ainda não tenha vencido em São Paulo, o brasiliense Geraldo Piquet é outro favorito à vitória. Companheiro de equipe de Cirino na Mercedes-Benz, Piquet conta com um retrospecto de grandes apresentações em São Paulo. Foi segundo colocado em 2008 – completando a dobradinha da fábrica alemã – e brigava pelo segundo lugar em 2009 quando teve um problema nos freios, terminando em sexto. “É o nosso maior público na temporada e também a casa da maioria das equipes. É uma pista que gosto bastante e já conquistei dois pódios. Vamos buscar um bom resultado para melhorar a nossa posição no campeonato”, comentou o brasiliense sexto colocado na tabela de pontos.
Caminhões 12 litros vs. 9 litros
A Fórmula Truck é formada por caminhões de seis marcas diferentes. Mercedes-Benz e Scania possuem os motores chamados 12 litros, enquanto Volkswagen, Volvo, Ford e Iveco possuem motores 9 litros. Conforme a característica da pista, cada caminhão tem performance melhor. Onde o motor é mais exigido – São Paulo, por exemplo – os caminhões com potência maior se destacam. Mas também existem algumas pistas onde a característica do traçado deixa a prova muito equilibrada entre os caminhões ‘maiores’ e ‘menores’, como Santa Cruz do Sul, no Rio Grande do Sul.
