A quinta etapa do Campeonato Sul-Americano de Fórmula Truck foi marcada por disputas acirradas dentro da pista, acidentes espetaculares e um resultado final que embolou ainda mais a tabela de pontuação do torneio. Um excelente público no autódromo presenciou a segunda vitória na temporada do paulista Roberval Andrade, pilotando um caminhão Scania. O paranaense Leandro Totti, de Mercedes Benz, chegou em segundo, a frente dos também paulistas Paulo Salustiano (Volvo) e Felipe Giaffone (Volkswagen), além do paranaense Wellington Cirino, da equipe ABF Mercedes-Benz, que fechou o pódio chegando em quinto lugar. “Foi nosso quinto pódio em cinco corridas. Para o campeonato, foi um resultado excelente”, avaliou Cirino, que manteve o terceiro posto na tabela de classificação, mas diminuiu a sua diferença em relação ao líder do campeonato de 21 para 7 pontos. Companheiro de equipe de Cirino na equipe ABF Mercedes-Benz, o brasiliense Geraldo Piquet cruzou a linha de chegada em nono lugar, pontuando pela quarta vez na temporada e mantendo a sexta posição na pontuação.
Colocar os dois caminhões na zona de pontuação acabou sendo um prêmio ao esforço da equipe ABF Mercedes-Benz, após um final de semana complicado em termos de acerto do equipamento na pista paulista. “Esse quinto pódio consecutivo do Cirino foi muito importante para o Campeonato. Com o Geraldo nós tivemos muitos problemas nos treinos, foi impossível desenvolver o equipamento da melhor maneira”, admitiu Adalbert Beck, Supervisor de Marketing de Produtos da Mercedes-Benz do Brasil. “Após meu acidente na corrida de Campo Grande, a gente teve muita dificuldade para encontrar a perfomance que o caminhão vinha apresentando no começo da temporada”, apontou Geraldo Piquet, referindo-se ao acidente sofrido na quarta etapa. “Nós já sabemos que direção seguir para evoluir ainda mais o caminhão para a próxima prova”, revelou Cirino. “Precisamos trabalhar na suspensão do caminhão e um dos caminhos é seguir a mesma configuração que vem usada pelo Totti, que chegou em segundo hoje”, complementou Cirino, referindo-se ao piloto paranaense Leandro Totti, que também compete com um caminhão Mercedes-Benz.
Duas intervenções do Pace Truck foram necessárias ainda na primeira metade da prova. Primeiro, o goiano Zé Maria Reis passou reto na quarta volta e, duas voltas depois, no acidente mais espetacular da temporada até aqui, o mineiro Bruno Junqueira e o paranaense Diumar Bueno bateram violentamente no final da reta dos boxes. Ambos os caminhões ficaram completamente destruídos, mas os pilotos escaparam ilesos.
Foto:Orlei Silva.
