O paulista Valmir Benavides (Volkswagen) venceu de ponta a ponta o GP Bridgestone, disputada domingo (16/5) em Caruaru (PE) e é o líder isolado dos Campeonatos Sul-americano e Brasileiro de Fórmula Truck. O destaque da terceira etapa foi o mineiro Bruno Junqueira (Ford Racing Trucks), novato na categoria dos caminhões, que andou muito tempo em quinto e saiu direto para os Estados Unidos, onde irá participar dos treinos da Fórmula Indy para as 500 Milhas de Indianápolis.
“Será uma mudança grande. Estou saindo do sertão de Pernambuco para o interior dos Estados Unidos. Vou passar de um caminhão de quase quatro toneladas para um carro de menos de 1.000 quilos, da velocidade média de 100 km para média de 370 km/h no oval. Comparável mesmo só o público maravilhoso de cada etapa da Fórmula Truck com a multidão de Indianápolis, que acontece só uma vez por ano”, comparou Junqueira, que recebeu a bandeirada em sétimo.
Bruno Junqueira fez o sétimo tempo no treino classificatório em sua terceira experiência na Fórmula Truck, mas não participou do Top Qualifying por causa de problemas no radiador de seu Ford Cargo. Largando do oitavo posto o mineiro andou com muita consistência até se firmar na quinta posição, que perdeu na última volta.
“Foi o meu melhor final de semana na Fórmula Truck. Andei em um ritmo bom e na última volta perdi o ponto de freada quando estava pressionando o (Geraldo) Piquet e o (Wellington) Cirino. Mas foi muito bom, o meu caminhão Ford agüentou bem e nas próximas corridas voltarei a brigar pelo pódio”, analisou.
“O Bruno teve um final de semana sensacional. Ele finalmente teve um caminhão bom nas mãos e pode mostrar todo o talento dele”, elogiou Djalma Fogaça, chefe da equipe Ford Racing Trucks (Ford/Consórcio Case/Automotiva Usiminas/Cummins/Eaton/FrasLe/BorgWarner/Mahle/Beta/Molas Feeder/Digipulse/Tecnodiesel/Stock AIG), que passou por dissabores na corrida.
“Perdemos a corrida para nós mesmos. Antes de pensar em ganhar dos outros, a gente tem que pensar em não perder para nós mesmos”, declarou depois que Danilo Dirani teve que abandonar o segundo lugar e entrar nos boxes ainda na terceira volta, em virtude de vazamento de óleo por causa da tampa de válvula que estava solta.
“O caminhão estava rápido e dava para brigar pela vitória. Foi uma vacilada que pode ter nos custado uma vitória”, resumiu Dirani, que largou em segundo e quando retornou para a pista, com duas voltas de atraso, andou no mesmo ritmo do vencedor. “O Danilo foi muito profissional e dirigiu muito bem. Ele mostrou que o Ford Cargo é rápido e que tínhamos total condições de brigar pela vitória”, apontou Fogaça.
O gaúcho Andersom Toso abandonou a competição quando estava na 12ª posição e tinha dificuldade em fazer curvas para a direita, em virtude de um toque que recebeu de Roberval Andrade (Scania) ainda na primeira volta que desalinhou completamente o seu Ford Cargo. “Fiquei na pista enquanto deu. Meu caminhão não fazia curva para a direita. A entrada da reta e o final da reta era um horror”, contou.
Fotos:Orlei Silva/Divulgação.
