O Site Carros e Corridas publica análise da temporada de 2009 pelo jornalista Carlos Lua Cintra, um dos mais respeitados do automobilismo brasileiro.
Amir Nasr Racing: Os prós e os contras de 2009
Todo ano, para uma Equipe do Automobilismo de Competição de alto nível, é uma sequência de oportunidades, uma atenção permanente a detalhes técnicos, comerciais e humanos.
O ano começou com a crise mundial espalhando a sua ampla sombra também sobre o Automobilismo. As dúvidas do início, porém, logo deram lugar à esperança, na mais pura tradição de que é nos momentos extremos que as novas perspectivas aparecem.
Os prós da Stock Car
Foi assim em relação à Amir Nasr Racing na Stock Car que iniciou 2009 em grande forma com a chegada de um Piloto da qualidade de Antonio Pizzonia e a promessa de Patrocinadores de renome mundial.
Havia ainda a certeza de uma adaptação rápida da Equipe, com sua tradição em carros de Fórmula, a um carro totalmente novo, mais sofisticado, mais sensível aos ajustes finos.
Foi exatamente o que acontece com Antonio Pizzonia demonstrando toda a sua categoria e se firmando como um dos mais fortes protagonistas do Campeonato.
Os contras da Stock Car
Até que a promessa de Patrocinadores não se concretizou, impedindo a continuação do trabalho do Amazonense. “Foi uma pena” diz Amir, dono da Equipe junto com seu irmão Samir.
Ao lado do enorme talento do Antonio, a família Pizzonia ainda tem a seriedade e o empenho de seu pai Reginaldo. Os dois estiveram permanentemente ao lado da Equipe, lutando para que o ano que começou tão bem pudesse terminar por perto das expectativas que todos tínhamos e dos resultados que já tínhamos conseguido.
Infelizmente capacidade, boa vontade e entusiasmo podem pouco contra a falta de dinheiro e não pudemos continuar a parceria nas pistas. “Mas isso é momentâneo, a família Pizzonia é especial, e eles sabem disso, e ainda temos muito com o que contribuir para o Automobilismo e demonstrar para torcedores e investidores” Comentou Amir.
Mas o balanço é pró porque o ano terminou em alta
Mesmo assim o ano terminou em alta com a chegada do Pedro Gomes em algumas provas, a participação do Cláudio Ricci em uma prova isolada e volta do Constantino Jr à Equipe com sua estréia tão boa na última prova do ano em Interlagos.
“As esperanças resolveram dar as caras pelo nosso lado da Stock Car novamente e isso é sinal de que em 2010 vamos partir de uma base que voltou a aparecer, de uma filosofia de trabalho que já se mostrou vencedora e forte bastante para superar os contras.” Acrescentou o brasiliense que empresta o seu nome à Equipe.
Os contras do Automobilismo Internacional
Mais uma vez a falta de verba jogava uma dúvida grande sobre a continuidade ou até mesmo a existência de uma Carreira Internacional para Felipe Nasr, filho do Samir.
Logo seguido por muitos prós, muitos mais.
Depois de uma estréia ótima em 2008 em apenas uma prova, o futuro do Felipe só aconteceu pela ação de alguns Patrocinadores como (Noma e Drugovich), a visão da Equipe Eurointernational de Fórmula BMW, a colaboração do Augusto Farfus, a união da família Nasr e o talento imenso do Felipe.
A conquista do Campeonato de 2009, a assinatura de um contrato para fazer a Formula 3 inglesa em 2010, bem como a confirmação de um teste de F1 no final de 2010 mostram o quanto a preparação familiar e esportiva do Felipe foi acertada. Mostra ainda, que quando se trabalha honestamente sem medo os resultados chegam.
Carlos Lua Cintra Mauro
*A coluna publicada neste site expressa a opinião de seu autor.
Foto:Duda Bairros/Divulgação.
