José Vitte consquistou um excelente resultado na segunda etapa da temporada 2009 da Copa Renault Clio, em Curitiba. Após largar na quinta posição, o piloto da W Racing soube esperar o momento certo para atacar os adversários e venceu sua segunda corrida na temporada. O segundo posto ficou com o brasiliense Carlos da Rocha e Rodolfo Pousa chegou em terceiro. Agora Vitte lidera o campeonato com 48 pontos.
Após a largada não houve nenhuma mudança em relação ao grid original. No entanto, as tradicionais disputas da categoria começaram a acontecer já na terceira volta, quando Rolf Gemperli se aproveitou de um descuido de Rocha no final da reta e o ultrapassou.
Conforme dita o regulamento, faltando 27 minutos para o término da corrida o Safety Car entrou na pista e os cinco primeiros pilotos, que ganham pontos extras, foram: Do Valle, Pousa, Rocha, Vitte e Gemperli. Na relargada, disputando a liderança, Pousa conseguiu ultrapassar Valle no final da reta, mas o goiano dificultou as coisas e mesmo perdendo a posição não deixou o novo líder abrir vantagem. Rocha e Vitte também se mantiveram muito próximos dos líderes.
Na nona volta Valle disputou a posição na reta com Pousa, foi para a grama para tentar a ultrapassagem e perdeu o ponto de freada. Saiu da pista e caiu para último lugar. Nesse momento da corrida os quatro primeiros eram: Pousa, Rocha, Vitte e Gemperli.
Após esperar pacientemente para não se envolver em confusões, Vitte resolveu atacar e ultrapassou Rocha e Pousa, para assumir a liderança. “Na relargada passei a observar atentamente o Pousa e o Rocha. Soube esperar o momento de ir para cima. Essa foi uma estratégia que deu certo”, conta o vencedor. Pousa perdeu a liderança, não conseguiu segurar Rocha e caiu para a terceira colocação. “O Vite veio tão rápido que trouxe o Carlinhos no vácuo. Não deu para fazer nada”, afirmou Pousa. Com a liderança nas mãos Vitte não foi mais ameaçado, e o principal duelo passou a ser protagonizado por Wagner Cardoso e Rolf Gemperli. Na 16ª volta Rolf tentou a ultrapassagem na reta e acabou se chocando com o carro de Cardoso. Rolf rodou, bateu no guard rail e abandonou.
