Devido a forte chuva que desabou sobre o Autódromo Internacional de Curitiba, a largada aconteceu com a presença do Safety Car e os carros em fila indiana para evitar possíveis acidentes. Com problema nos freios, o pole position André Posses não conseguiu completar sequer a primeira volta na pista e perdeu o posto para Pedro Queirolo, que segundos antes havia ultrapassado Faria. “Sabia que largar em segundo com o Pedro em terceiro e a primeira curva para a direita seria perigoso”, disse o vencedor.
O último colocado, Renan Guerra, que corre em dupla com Cláudio Dahruj, surpreendeu e pulou da 12a para a sétima posição. A partir de então, Renan Guerra iniciou uma bela corrida de recuperação. Na volta seguinte já estava na quinta colocação e uma volta depois encostou no então vice-líder Cleber Faria. Ainda no mesmo giro assumiu o segundo posto e continuou partindo para cima, mas desta vez do líder Queirolo, que estava sete segundos à frente. O líder do campeonato foi chamado ao box para pagar um drive through, por ultrapassar Faria e Posses antes da linha de largada, o que fez com que a liderança caísse no colo de Renan. No entanto a alegria do mais jovem piloto do Itaipava Trofeo Maserati durou pouco. Os problemas gerados pelo acidente no treino classificatório de sábado apareceram e fizeram o carro falhar. Chamado ao box, Renan não voltou mais à pista.
Na oitava volta, a liderança retornava para as mãos de Faria, que era seguido por Marçal de Mello, Queirolo, Guedes e Carlos Burza. Nos pit stops obrigatórios, Faria manteve a ponta e foi caçado por Queirolo. Na sequência, os dois companheiros do Itaipava Racing Team ultrapassaram Marçal, que retomou a posição de Queirolo. Na disputa da décima sexta volta o carro de Queirolo tocou o de Marçal que rodou, deixando o posto para o líder do campeonato.
Em busca da liderança, o vencedor da etapa de Interlagos teve problemas nos freios ABS na entrada da reta e retornou somente na quinta colocação. Eduardo Guedes, que fez uma ótima estratégia de pit stop, sendo um dos últimos a parar, assumiu a segunda posição, seguido por Burza. No 25ª giro, Guedes marcou a melhor volta da corrida. “Antes da prova conversei com o Ricardinho Maurício (piloto do Itaipava GT3 Brasil), que é meu amigo desde criança, e ele me deu algumas dicas de onde frear com a pista molhada e também com a pista seca. Aproveitei os toques e também o acerto feito pela minha equipe. Agradeço muito a eles”, disse Guedes.
Na última volta, um grande susto: Faria escapou no final da reta e Guedes o acompanhou. Por sorte, ambos voltaram à pista. Final de prova sensacional. Cléber, que soube se defender dos ataques, venceu sua primeira corrida na temporada, seguido por Guedes e Burza/Samuel. “Eu torcia para que não chovesse. Foi a primeira vez que larguei na primeira fila do grid, e foi a primeira vez que venci”, comemorou o vencedor da terceira etapa. “Foi a melhor corrida que já fiz, foi muito bom dirigir na chuva. O terceiro posto foi excelente”, afirmou Burza.
A classificação da corrida foi revista logo após a cerimônia de pódio e Bruno Garfinkel, que havia ficado fora dos seis primeiros, subiu para a quinta posição após a punição de 30 segundos aplicada no tempo de prova de Ricardo Ricca, que parou nos boxes depois da janela obrigatória. A quarta etapa do campeonato acontece em São Paulo, no dia 28 de junho. Fotos Lucas Bassani
